पहिलो, एयर कूलिंग टावर तरल स्तर इन्टरलक विफलता को तल, अपरेटर समय मा फेला पार्न असफल भयो, एयर कूलिंग टावर तरल स्तर धेरै उच्च छ, आणविक चलनी शुद्धीकरण प्रणाली मा हावा द्वारा पानी को एक ठूलो मात्रा को प्रवेश, सक्रिय। एल्युमिना सोखना संतृप्त, आणविक चलनी पानी।दोस्रो यो हो कि परिसंचरण पानी फंगसाइड गैर-बबल-रहित छ, फंगसाइडले परिसंचरण पानीसँग हाइड्रोलाइज गर्दछ, फलस्वरूप ठूलो मात्रामा फोम हुन्छ, र परिसंचरण पानी प्रणालीको माध्यमबाट वायु कूलिंग टावरमा प्रवेश गर्दछ, फोमको ठूलो मात्रा बीचमा जम्मा हुन्छ। एयर कूलिङ टावर वितरक र प्याकिङ, र हावाले पानी भएको फोमको यो भागलाई शुद्धिकरण प्रणालीमा लैजान्छ, जसले गर्दा आणविक छलनी निष्क्रिय हुन्छ।तेस्रो, अनुचित सञ्चालन वा कम्प्रेस्ड हावाको चाप घटाउने, जसको परिणामस्वरूप एयर कूलिङ टावरको चाप घट्ने, धेरै छिटो प्रवाह हुने दर, छोटो ग्यास-तरल बस्ने समयको परिणामस्वरूप ग्यास-तरल पदार्थ भित्रिने, ठूलो संख्यामा चिसो पानी एयर कूलिङ टावरबाट बाहिर निस्कने। शुद्धिकरण प्रणाली, पानी को सोखन को परिणामस्वरूप, आणविक छल्नी को सुरक्षित सञ्चालन को प्रभावित।चौथो मिथेनोल-सर्क्युलेटिंग वाटर हीट एक्सचेन्जरको आन्तरिक चुहावट हो, र परिसंचरण पानी प्रणालीमा मेथानोल चुहावट हुन्छ।नाइट्रिफाइङ ब्याक्टेरियाको जैविक कार्य अन्तर्गत, फ्लोटिंग फोमको ठूलो मात्रा उत्पन्न हुन्छ, जुन पानीको परिसंचरण प्रणालीको साथ एयर कूलिंग टावरमा प्रवेश गर्दछ, जसले गर्दा एयर कूलिंग टावरको वितरण अवरुद्ध हुन्छ, र ठूलो मात्रामा पानी युक्त फ्लोटिंग हुन्छ। फोम हावा द्वारा शुद्धीकरण प्रणाली मा ल्याइएको छ, पानी संग आणविक चलनी को निष्क्रियता को परिणामस्वरूप।
उपरोक्त कारणहरूको आधारमा, उत्पादनको वास्तविक प्रक्रियामा, निम्न उपायहरू लिन सकिन्छ।
पहिले, प्युरिफायरको आउटलेट मुख्य पाइपमा नमी विश्लेषण तालिका स्थापना गर्नुहोस्।आणविक छल्नीको आउटलेटमा रहेको नमीले आणविक छल्नीको सोखन क्षमता र सोखन प्रभावलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रतिबिम्बित गर्न सक्छ, ताकि adsorber को सामान्य सञ्चालनको निगरानी गर्न, र आणविक चलनीको पानी दुर्घटना हुँदा पहिलो पटक पत्ता लगाउनुहोस्, डिस्टिलेसन प्लेट हीट एक्सचेन्जर र एयर कम्प्रेसर एकाइको सुरक्षित र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र प्लेटमा बरफ अवरुद्ध दुर्घटनाहरूको घटनालाई रोक्नको लागि।
दोस्रो, प्रि-कूलिङ सिस्टम ड्राइभिङ प्रक्रियामा, एयर कूलिंग टावरको पानीको सेवनलाई डिजाइन संकेतकहरूको दायरा भित्र कडाइका साथ नियन्त्रण गरिनुपर्छ, र पानीको सेवन इच्छामा बढाउन सकिँदैन;दोस्रो, यो एयर कूलिंग टावरमा "पानी पछि उन्नत ग्यास" को सिद्धान्त पालना गर्न, टावरमा हावाको मात्रा र दबाब वृद्धि दरलाई कडाईका साथ नियन्त्रण गर्ने, जब एयर कुलिङ टावर आउटलेटको चाप सामान्यमा बढ्छ, त्यसपछि सुरु गर्नुहोस्। कूलिङ पम्प, चिसो पानी परिसंचरण स्थापना, दबाब उतार-चढ़ाव रोक्न वा ग्यास र तरल प्रवेश घटनाको कारण चिसो पानी मात्रा धेरै ठूलो छ समायोजन गर्न।
तेस्रो, नियमित रूपमा आणविक चलनी को अपरेटिंग स्थिति जाँच गर्नुहोस्, सेतो विफलता कणहरू धेरै धेरै छन्, क्रसिङ दर धेरै ठूलो छ, त्यसपछि समय मा आणविक चलनी बदल्नुहोस्।
चौथो, माइक्रो-बबल प्रकार वा गैर-बुलबुले प्रकारको परिसंचरण पानी फङ्गिसाइडको छनोट, परिसंचरण पानी सञ्चालन मापदण्डहरू अनुसार, समयमै फङ्गिसाइड थप्नुहोस्, धेरै संख्यामा एक पटक पानी फङ्गिसाइड थप्नबाट बच्न, अत्यधिक हाइड्रोलाइटिक फोम घटनाको परिणामस्वरूप। ।
पाँचौं, परिसंचरण पानीमा फङ्गिसाइड थप्ने प्रक्रियामा, कच्चा पानीको अंश वायु विभाजन प्रिकुलिङ प्रणालीको वाटर कूलिङ टावरमा थपिएको छ ताकि परिसंचरण पानीको सतह तनाव कम गर्न र परिसंचरणको मात्रा कम गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न सकिन्छ। पानीको फोम एयर कूलिंग टावरमा प्रवेश गर्दै।छैटौं, नियमित रूपमा आणविक सिभ इनलेट पाइपको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुमा अतिरिक्त डिस्चार्ज भल्भ खोल्नुहोस्, र एयर कुलिङ टावरबाट बाहिर ल्याइएको पानी समयमै डिस्चार्ज गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: अगस्ट-24-2023
